सुरक्षा डिजाइन के संदर्भ में, गीर्फा हेवी{0}}ड्यूटी ट्रक कैब नवीनतम यूरोपीय हेवी{1}ड्यूटी ट्रक मानकों को अपनाता है, जिसमें किनारों और सामने ऊर्जा सोखने वाले जोन को बढ़ाने के लिए संरचनात्मक संशोधन शामिल हैं। प्रत्येक टकराव क्षेत्र में 3 मिमी मोटी शीट धातु का उपयोग किया जाता है, जिससे कैब के प्रभाव प्रतिरोध में काफी सुधार होता है। आधुनिक रोबोटिक्स कैब की विनिर्माण परिशुद्धता सुनिश्चित करता है, विनिर्माण प्रक्रिया से सटीकता की गारंटी देता है और इसकी सुरक्षा को बढ़ाता है। इसके साथ ही, चार -प्वाइंट सस्पेंशन कैब शॉक एब्जॉर्प्शन सिस्टम टक्कर में कैब को 200 मिमी तक पीछे की ओर शिफ्ट करने की अनुमति देता है, जिससे ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा में काफी सुधार होता है।
आराम के संबंध में, गीर्फा हेवी{0}ड्यूटी ट्रक अपने मानव-केंद्रित डिज़ाइन के लिए सबसे प्रभावशाली हैं। उदाहरण के तौर पर नई एच-सीरीज को लेते हुए, इसका कैब डिजाइन नवीनतम अंतरराष्ट्रीय रुझानों का अनुसरण करता है, जिसमें कार जैसा कॉन्फ़िगरेशन और चीन में सबसे बड़ा आंतरिक स्थान, 2.0 मीटर की ऊंचाई, 12 एयर वेंट और एक "सैटेलाइट बार" स्टाइल कंट्रोल पैनल है। सीटें समायोज्य हैं, जिससे ट्रक चालक के कामकाजी माहौल में काफी सुधार होता है। इसके अलावा, गीर्फा कैब चार {{9}प्वाइंट फ्लोटिंग शॉक एब्जॉर्प्शन तकनीक का उपयोग करती है, और पीछे का सस्पेंशन डुअल{10}एयरबैग स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्प्शन का उपयोग करता है, जो आराम और सुरक्षा दोनों सुनिश्चित करता है। इंटीरियर भी अधिक परिष्कृत है, प्रत्येक डिज़ाइन तत्व मानव केंद्रित डिज़ाइन और कार जैसे विनिर्माण मानकों को प्रदर्शित करता है। लंबी दूरी के परिवहन को समायोजित करने के लिए, यह एक बड़े भंडारण डिब्बे से सुसज्जित है, जो आराम के दौरान अधिक आराम के लिए ऊपरी स्लीपर बर्थ में अधिक जगह प्रदान करता है। एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन किए गए एयरबैग {{17}डैम्प्ड सीटों को उपयोगकर्ता की मुद्रा के अनुसार किसी भी कोण पर समायोजित किया जा सकता है, जिससे आराम बढ़ जाता है।
